由於工業的發達使得實際工作需求日益增進下, 為適應各種加工產品及近代自動化加工潮流勢,以符合生產需要, 發展多種不同功能與特性:
普通車床(Centre lathe)
普通車床,為目前使用最廣泛的車床種類。 早期的普通車床傳動是藉由皮帶傳導的塔輪變速, 現今已改用齒輪變速箱傳動。 齒輪變速箱的優點為可精確掌握主軸之轉速,且無主軸轉速過高, 皮帶摩擦消耗、滑動之情形,因為其主軸是水平放置, 所以又名臥式車床。若床面為凹口者,則為凹口車床(Gap lathe)。
桌上車床(Bench lathe)
桌上型車床又稱台式車床,其型式及構造類似普通車床, 通常安裝於工作桌上使用而得名,適用於生產精密量具、 儀器及小零件之生產。
立式車床(Vertical Lathe)
立式車床的主軸為垂直安裝,床台則成水平方向, 工件置於可旋轉的床台上。特別適於加工直徑大,但長度短之工件。
六角車床(Turret lathe)
六角車床又稱轉塔車床, 以六角形旋轉刀塔取代普通車床之尾座而設計。 特別適於加工需多種加工程序(如鑚孔、鉸孔、搪孔) 中大量之工件,適合大量生產。
自動車床(Automatic Lathe)
自動車床,能夠自動照工作物加工次序車削, 車製完成後會自動退刀、進料,並進行下一個成品的車削, 適合較小直徑工件之大量生產。
靠模車床(Copying Lathe)
靠模車床又稱仿削車床,利用觸針依照模型或樣板的形狀移動, 車刀也隨之移動車削工作物, 因此可以正確地車削出與模型一樣的工件。
CNC車床(Computerized Numerical Control Lathe)
全名為「電腦數值控制車床」,簡稱「CNC車床」。 優點為適於加工生產中大數量、設計複雜、要求精密度高的工件。
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